Instalación de suspensión +4 Y 33"

Buenas quiero montar una suspensión +4 (ome casi seguro) y quisiera saber si es conveniente montar los bj.
Y si solo con el +4 ya le entran 33" o habría que modificar algo más

Yo estoy en las mismas y creo que el suplemento de los trapecios se hace imprescindible para poder seguir alineando igual no? También habría q suplementar las barras estabilizadoras para q no se tensen incluso llevado más al extremo habría q alargar los brazos traseros para dejarlo en la misma distancia 

Se me olvidaba la barra panhar tambiem convendría alargar un poco el soporte, en tema de trasmisiones no sé cómo quedarán los ángulos 

Buenas.
Estoy mirando en Internet y documentandome sobre el tema. Corregirme si me equivoco, veo que hasta 5cm en principio los kits son amortiguadores y muelles y cuando ves algún kit de +4",ahi ya son muchas piezas que cambiar, entiendo que se tienen que alargar cosas.
Tengo 3 preguntas (casi nada, jeje)
-Cuanto es lo máximo que se puede elevar solo con amortiguadores y muelles?
-homologaciones, hay un mínimo que no pida? O el mero hecho de cambiar ya tienes que homologar?
-esta igual es una paja mental, al elevar...? Cambia la anchura total de las ruedas? En mi cabeza, me da que al subir el coche los travesaños o barras van a irse más hacia dentro del coche, pero igual es una estupidez.
Saludos!