Hola Jagobiela.
El V6 suele tener unos consumos mas altos que el TD, no muchos, pero si algo mas. Muchos con el V6 llegan hacer los 500km de autonomia, pero deben ir a baja velocidad, en el momento que le das algo de zapato, todo se dispara.
Las ruedas influyen mucho. Para hacer km hay que llevarlo de origen, en cuanto cambias ruedas, ya todo varia.
Te hablo de mi caso que un 3.0 TD.
De serie con ruedas 235/75/15 podía hacer hasta 550km empezando a encenderse la luz de reserva.
En cuanto tocas turbo y leva (vástago) ya lo bajas a 470/490km, ya vez que cuesta llegar a los 500km.
En cuanto le metes ruedas la cosa baja a 430/450km. Llegar a los 500km es impensable sin ampliar deposito.
Y en cuanto le aprietas un poco la bomba... Ya te vas a los 400km. Como vayas fuerte en autopista los 370/380km.
Contando que los depósitos son de 65 litros. Los consumos son bajos comparados con otros vehículos similares.
Así que, como se suele decir... los todoterrenos no se mide el consumo en litros, sino en las sonrisas que te saca.
