Cambiar casquillos de bronce

Muy interesante. Me va a tocar cambiarlos.

Sergio escribió: Con estas edades los 4Runner empiezan a sonar como un campanilleo en la zona delantera, un ruido que viene y va, que a menudo se camufla con el ruido del motor. Bien, esto viene provocado por el desgaste de los casquillos. No tengo el post de como cambiarlos, pero si podemos dejar las referencias y el despiece.

Código de los casquillos de bronce

ENLACE DEL DESPIECE

Donde se sitúan los casquillos de bronce en el despiece

Foto de los casquillos sustituidos.

Espero sea de ayuda

Por curiosidad. Seria recomendable hacer los casquillos en otro material? Oeste es el mas recomendable?

Quizá Nylon? Aluminio? Acero inox?

yo creo que si los ingenieros de Toyota los diseñaron así... yo les haría caso con una pieza tan comprometida con la seguridad,

No soy experto en materiales pero una cosa que siempre me dice mi hermano es que los casquillos en bronce.
Esto es porque el bronce no se "gripa". Si pones acero y está rozando con acero se puede llegar a pegar o soldar.
Otros materiales, aunque sean más duros, pueden llegar a desgastarse más rápidamente.

Pongo mis impresiones por los materiales que dices
Aluminio: Se desgastan muy rápidamente
Acero Inox: Siempre dicen que tornillo y tuerca inox eso se agarra y no lo sueltas así que no haría su función como casquillo
Nylon: resbala muy bien y no tendría un desgaste por rozamiento excesivo pero es más débil a las fuerzas que tendría que aguantar
Bronce: resbala y no tiene un desgaste por rozamiento excesivo y aguanta bien los esfuerzos

Como dije antes no soy ningun experto pero cada material tiene sus propiedades