Baterias

Eso son 2 preguntas:

1. ¿Por que llega 2 baterías? Pues hay que dar gracias al ingeniero que pensó en ponerle 2 baterías en paralelo y tener el doble de potencia a 12V. No confundir que por llevar 2 baterías no trabaja a 24V. esto nos permite montar Winch, focos, etc... ampliar el consumo sin tener que modificar batería o montar una batería auxiliar. El único inconveniente de la instalación actual, es que, cuando se avería una batería, esta termina por dañar la segunda y casi siempre hay que cambiar las 2 baterías.

2. ¿Cambiar los altavoces traseros? Toda la tapicería trasera va a presión con grapas metálicas. Posiblemente tengas que desatornillar la tira de abajo del portón trasero para poder sacar los laterales.

 

La bateria (Visto de frente) izquierda seria la principal y la derecha la secundario. Cuando instalan Winch que seria el equipo que mas consume, se suele conectar a la secundaria. Para no sobre cargar la bateria principal.

En el maletero los cajones laterales están detrás del panel, hasta que no sacas el panel, no salen los cajones. Hay un post de instalar un compresor de aire en uno de los cajones donde ve claro.

www.club4runner.es/index.php?option=com_...=10&id=58&Itemid=116

Estaría bien conectada.
Las grapas en todos los paneles traseros son metálicos y los puedes quitar y poner sin miedo. El problema esta en el panelable de las puertas que son los típicos enganches de plástico fijados sobre el cartón prensado.