La querida luz del turbo.
Teoricamente debe encenderse como sobre presión de 1 Bar, pero la realidad con los años se enciende con baches, le das un golpe ligero con el dedo y se apaga. Cuando apretas el turbo a 1 bar o 1,2 bares, el piloto va encendido de continuo.
¿Solución?
Solo sirve de chivato de sobre presión, que como ves, ni para eso sirve, marcando sin llegar al limite. Puedes... tapar el led con cinta por debajo del tablero, arrancar el led, poner el paquete de tabaco encima del led... lo que se te ocurra.
Es mas importante llevar un reloj de presión de turbo que ese led.
Toyota 4Runner 3.0 TD
